2020年11月22日13时45分，随着最后一片40mT梁的准确就位，由我司承监的乌玛高速青铜峡至中卫段（宁夏境）第A10标段K182+253.992主线跨包兰铁路特大桥顺利合龙，红卫枢纽互通立交全面贯通。这一节点工程的顺利推进，为2021年底乌玛高速青铜峡至中卫段全线通车奠定了基础。

K182+253.992主线跨包兰铁路特大桥全长1056m,与既有的包兰铁路成95.4度夹角。第九联涉及涉铁段二级施工，施工安全风险高、天窗点时间紧，为确保该节点工程顺利实施，建设单位、施工单位未缪先筹，积极主动与中国铁路兰州局集团有限公司及其所属各站段协调沟通，并多次参与、召开涉铁施工方案审查会及涉铁施工预备会，不断优化施工方案，对T梁施工过程中可能遇到的突发情况进行研判、推演并制定应急预案，从而保证了该桥涉铁施工按计划顺利完成。

乌玛高速青铜峡至中卫段工程主线全长122.9Km,于2019年4月26日正式开工建设。我公司承监本项目全长43Km,线路跨越宁夏中卫市美利纸业林区和腾格里沙漠腹地，施工气候恶劣、施工难度大。截至目前，我办所辖各标段2020年年度计划产值任务已完成，正进行路面备料阶段，工程有序推进。

乌玛第三驻地办